連絡2
ちょっとフライングですが、日曜の朝です。
練習よろしくです。
それと、D氏とN氏で、月2で金融勉強会を
定期開催しようという企画。
おまかせしようとおもいます。
ミクロスの方向性やスキルUPと社会人としての
基礎固めもいいかな。
それと、来年はコンテストの運営スタッフに
組合員メンバー（オーナー＆専従者）は
推薦してみようかな～。。。
あのスタッフ仕事は将来の人材育成には
いいステップになるし。。。
↑ 最近真面目に書いてるでしょ？汽車の話書かないで。。。
なぜって？
＼(*｀∧´)／ ｲｯﾊﾟｲｯﾊﾟｲﾅﾝﾀﾞﾖ！！
ﾊﾞｷｭｰﾝ(▼へ▼ﾒ)σ‥…----------･凹●
練習よろしくです。
それと、D氏とN氏で、月2で金融勉強会を
定期開催しようという企画。
おまかせしようとおもいます。
ミクロスの方向性やスキルUPと社会人としての
基礎固めもいいかな。
それと、来年はコンテストの運営スタッフに
組合員メンバー（オーナー＆専従者）は
推薦してみようかな～。。。
あのスタッフ仕事は将来の人材育成には
いいステップになるし。。。
ベテランも若い人もよろしくお頼み申しあげますね
。↑ 最近真面目に書いてるでしょ？汽車の話書かないで。。。
なぜって？
＼(*｀∧´)／ ｲｯﾊﾟｲｯﾊﾟｲﾅﾝﾀﾞﾖ！！
ﾊﾞｷｭｰﾝ(▼へ▼ﾒ)σ‥…----------･凹●
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- 2010-07-18 08:45:52
日本バス研究会、日本バス友の会 バス愛好者趣味団体のいずれかに所属されているのでしょうか？
中学校の時の修学旅行で乗った
日野RVがその後長年に渡り
米子急行便や姫路急行便に利用されたとか、
そんな事を思い出しながら
色々と調べるようになりました。
日ノ丸自動車さんの車掌付き2マン運転の
最終路線に住んでおりましたし
家の前を通っておりました。
なので、日ノ丸さんには思い入れがあり
日ノ丸さんは古いバスを大事に使ってたので
またこれがいい味を出していたんです。
高校時代も、短距離路線には、定員が少ない
日野RL（マイクロと9ｍ短尺の間くらいの大きさ）
は、リーフサス（エアサスでない板サス）
だったので、乗り心地が今一でしたが、
今となればいい思い出ですね。