リクエスト

リクエストにお答えして餘部橋梁の話。

 浜坂⇔香住間は只今代行バス輸送中

餘部橋梁コンクリート製が完成し

それを現在の線路にスライドさせてくっつけてる。

大型ジャッキで。

てっきり、少しアールをつけて迂回させコンクリート製を

造ったと思ったら、真っ直ぐくっつけるらしい。

なるほど。

まぁ、これで強風でのダイヤの乱れも激減するでしょう。

しかし24年前の、臨時列車の回送12系客車の転落事故での

人命の事を考えると・・・

あの時、高校時代鳥取駅で下りの汽車を待ってまして。。。

ダイヤが乱れてるし、情報が錯乱しておりました。

これで、鳥取⇔浜坂・豊岡以遠の直通列車も増えるでしょう。

特急はまかぜが、これを期に

古参181系から新型車両に置き換えられます。

グリーン車は付くでしょう。

グリーン車は、お役人様が県内移動に利用する為に

付いていると聞いた事があります。まぁ、憶測でしょうけど。

で、今日も

何が言いたいかというと 

長くがんばれる物(人)は

いつまでも

姿が

美しい


ということです。
Comment
落下事故の時 真下はかに加工場だったような気がする。
  • 山田 | 
  • 2010-07-24 17:56:42
山田様
いらっしゃいませ。
水産加工会社の方も犠牲になられました。

牽引のDD51は落ちませんでしたが
12系客車は、10系客車から始まった
軽量化車両でしたのでそれが
不幸を招いたのかもしれません。

重い車両の長距離旧型客車や
エンジン搭載の気動車だったら・・・
と、思います。

お悔やみ申しあげます。
  • 管理人(仮) | 
  • 2010-07-24 20:09:45
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